Duktiler Gusseisenschaum

Unterseite der Feingussplatte

Material: 70-50-05

Verfahren: Verlorener Schaumguss

Bruttogewicht: 4,825 kg

Schaumformen

Einsatzgebiet: Baumaschinen

Oberflächenbehandlung: Rostschutzflüssigkeit, schwarze Pulverbeschichtung

Das Produkt erfordert eine Wärmebehandlung

Konkreter Einsatzort des Produktes (siehe Explosionszeichnung 9):

(Lastkraftwagen-Aufhängungssystem)

Produktanwendung: LKW

Zu den Anwendungen des Verdunstungsmodellgusses (auch Vollformguss oder Schaumverlustguss genannt) gehören:

I. Anwendbare Gussmaterialien

Der Schaumausschmelzguss weist eine breite Kompatibilität mit verschiedenen Materialien auf, deckt fast alle Metallgussteile ab und eignet sich besonders für die folgenden Materialien:

1. Gusseisen

Dies ist der am häufigsten verwendete Materialtyp, einschließlich Grauguss, Sphäroguss und Temperguss.

Vorteile: Die Gießtemperatur von Gusseisen (ca. 1300–1450 °C) ist in hohem Maße mit der Verdampfungstemperatur des Schaummodells (EPS, STMMA usw.) kompatibel, was eine einfache Entfernung von Verdampfungsprodukten ermöglicht und Defekte wie Porosität und Schlackeneinschlüsse reduziert.  Darüber hinaus erfordern Gusseisenteile häufig komplexe Innenhohlräume (wie Ventilkörper und Pumpenkörper), und die Fähigkeit zur nahezu endkonturnahen Formung des Schaumverlustgussverfahrens reduziert die anschließende Bearbeitung.

Typische Produkte: Motorblöcke für Kraftfahrzeuge, Zylinderköpfe, Abgaskrümmer, Werkzeugmaschinenbetten und Rohrventile.

2. Kategorie Stahlguss

Geeignet für Gussteile aus Stahl mit mittlerem und niedrigem Kohlenstoffgehalt und niedrig legiertem Stahl; Bei Stählen mit hohem Kohlenstoffgehalt und hochlegierten Stählen ist eine sorgfältige Prozesskontrolle erforderlich.

Zu beachtende Punkte: Beim Stahlguss sind hohe Gießtemperaturen (ca. 1500–1650 °C) erforderlich, was leicht zu einer übermäßigen thermischen Zersetzung des Schaums und der Bildung einer großen Menge Ruß führen kann.  Daher ist es notwendig, die Permeabilität der Beschichtung und des Angusssystems zu optimieren (z. B. durch Unterdruckextraktion), um Kohlenstoffanreicherungsfehler zu vermeiden.

Typische Produkte: Gegengewichte für Baumaschinen, Windkraftflansche, Verschleißteile für Bergbaumaschinen.

II. Anwendbare Gussstrukturen und Abmessungen

1. Anwendbare Gussstrukturen

Komplexe innere Hohlraum-/Kanalgussteile: Es sind keine Sandkerne erforderlich (im Gegensatz zum herkömmlichen Sandguss, bei dem der Kern entfernt werden muss), und der Guss kann direkt mithilfe eines Schaummusters geformt werden, z. B. Motorzylinderblöcke mit komplexen Ölkanälen, Ventilkörper mit mehreren Hohlräumen und unregelmäßig geformte Rohrverbindungen.

Gussteile mit unregelmäßiger/asymmetrischer Struktur: Herkömmlicher Sandguss ist anfällig für Formfehlausrichtungen und Grate aufgrund von Trennfugen. Beim Guss aus verlorenem Schaum gibt es keine Trennfugen, wodurch Formgenauigkeit gewährleistet ist, beispielsweise bei Naben von Windkraftanlagen und Hinterachsgehäusen von Kraftfahrzeugen.

Hauptsächlich kleine und mittelgroße Teile: Typischerweise mit einem Gewicht von 0,1–50 kg (z. B. Motorendkappen, Ventilteile), mit einer Maßgenauigkeit, die CT7–CT9-Qualitäten und einer Oberflächenrauheit von Ra6,3–12,5 μm erreicht, was die nachfolgende Bearbeitung reduziert (die Bearbeitungszugabe kann auf 1–3 mm reduziert werden, verglichen mit 3–5 mm beim herkömmlichen Sandguss).

Anpassungsfähigkeit an große Teile: Kann große Teile mit einem Gewicht von 100–500 kg herstellen (z. B. Werkzeugmaschinenbetten, Konstruktionsmaschinenbasen), erfordert jedoch größere Sandkästen, stärkere Unterdrucksysteme und stabilere Schaumformprozesse (um Schaumverformungen zu vermeiden); Sehr große Teile (>500 kg) kommen seltener vor, da die Schaumbildung schwierig ist und die Verdampfungsprodukte beim Gießen nur schwer abgesaugt werden können.

III. Hauptanwendungsbranchen

Basierend auf der oben erwähnten Material- und Struktureignung gehören zu den Hauptanwendungsbranchen für den Schaumausschmelzguss:

Automobil- und Teileindustrie

Dies macht den größten Anteil (ca. 40–50 %) aus und produziert hauptsächlich Motorblöcke, Zylinderköpfe, Auspuffkrümmer, Getriebegehäuse, Hinterachsgehäuse, Bremstrommeln usw. Es eignet sich besonders für komplexe Teile aus Sphäroguss und Aluminiumlegierungen und erfüllt die Anforderungen an leichte und hochpräzise Automobilkomponenten.

Baumaschinenindustrie

Dazu gehört die Herstellung von Gegengewichten, Spurplatten, hydraulischen Ventilkörpern, Pumpenkörpern usw., meist aus Gusseisen oder niedriglegiertem Stahl.  Diese Teile weisen häufig komplexe Innenhohlräume auf, und der verlorene Schaumguss vereinfacht den Produktionsprozess (keine Sandkerne erforderlich) und senkt die Kosten.

Allgemeine Maschinenindustrie

Dazu gehören Werkzeugmaschinenbetten, Pumpen- und Ventilanschlüsse, Kompressorteile usw., die eine garantierte Gussfestigkeit und Dichtungsleistung erfordern. Die sandkernfreie Eigenschaft des Schaumausschmelzgusses reduziert Defekte wie Poren und Sandeinschlüsse, die durch Sandkerne verursacht werden.

Schienenverkehrs- und Windkraftindustrie

Dazu gehört die Produktion von Drehgestellteilen für Hochgeschwindigkeitszüge/U-Bahnen (Aluminiumlegierung oder Stahlguss) und Windkraftnaben (Sphäroguss). Diese erfordern großformatige, hochpräzise Gussteile mit stabilen mechanischen Eigenschaften. Das Gießen mit verlorenem Schaum kann die Gussdichte durch Unterdruckkontrolle verbessern.

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A:Ja. Sie können unserem Werk auf eigene Faust einen Besuch abstatten, Ihren Kollegen bitten, vorbeizukommen, oder ein externes Inspektionsunternehmen mit der Inspektion vor der Lieferung beauftragen.